La base del desarrollo de la ciudad y el motor de todas las transformaciones en la capital es el presupuesto, cuya aprobación anual es una de las principales funciones del parlamento de Moscú.
Los recursos se distribuyen de modo que se pueda realizar las tareas prioritarias:

• Aumentar el nivel de protección social de los moscovitas;
• Mejorar la calidad de los servicios para la población y el negocio;
• Formar un espacio urbano confortable y seguro;
• Modernizar la infraestructura de transporte;
• Fomentar la actividad empresarial y aumentar el atractivo de la inversión.

Su principal objetivo consiste en crear unas condiciones idóneas para vivir, estudiar, trabajar, educar a los hijos y descubrir el potencial personal de cada habitante de la capital.

En los últimos años, Moscú ha demostrado claramente su capacidad de resistencia a las crisis:
la ciudad ha podido superar las principales dificultades causadas por la pandemia, y ahora aprovechamos activamente la experiencia adquirida para mantener el desarrollo sostenible de la economía de la ciudad bajo sanciones.

La capacidad de cumplir plenamente con las obligaciones sociales y las altas tasas de crecimiento presupuestario están condicionadas, antes que nada, por el hecho de que Moscú encabeza la lista de regiones de Rusia por sus dimensiones económicas, su número de habitantes y los ingresos de su población.

• Es el mayor sujeto de Rusia por el volumen del producto regional bruto (PRB): 1/5 parte del PRB total del país corresponde a la capital.
• Más de la mitad de las entidades crediticias de Rusia ejercen su actividad en Moscú: el 77% de todos los activos bancarios del país corresponden a los bancos inscritos en la capital.

Aquí se encuentra la mayoría de las sedes centrales de las principales empresas nacionales y aquí se concentran las oficinas de representación de las corporaciones internacionales, las grandes entidades financieras, así como el sector público de gran envergadura y las instituciones federales.

Comparada a nivel internacional, la capital de Rusia es una de las economías urbanas más grandes del mundo: ocupa el cuarto puesto entre las metrópolis por el volumen del PIB (según la paridad del poder adquisitivo).
Moscú es una de las tres ciudades europeas con el mayor volumen del gasto de consumo y uno de los veinte mercados de consumo más grandes del mundo.
Los principales motores de la economía de Moscú son la construcción, el transporte, la producción y las industrias innovadoras.

En el ámbito de la política de urbanización, Moscú aspira a lograr una adecuación sistémica entre la planificación estratégica y la ordenación territorial, garantizar la coordinación de la construcción de viviendas y centros comerciales con la infraestructura social, la red de transporte y los sistemas de suministro, aunar en un mismo complejo el ordenamiento jurídico, la metodología científica y el apoyo informativo.
Los proyectos de urbanización de Moscú obtienen de forma regular una alta calificación en distintos rankings y concursos internacionales.
El parque inmobiliario construido en Moscú en los últimos 10 años alcanza una superficie total de 98,6 millones de metros cuadrados, entre los que se incluyen 41 millones de metros cuadrados de viviendas.

Se realiza el ambicioso Programa de Renovación de Viviendas, un proyecto de gran envergadura que no sólo permitirá a miles de moscovitas alojarse en pisos modernos con un acabado de clase confort, sino que también les permitirá disfrutar de una infraestructura social desarrollada y de un entorno urbano totalmente nuevo, equilibrado, abierto, confortable y atractivo.

El programa contempla la demolición de más de 5000 edificios residenciales totalmente obsoletos que fueron construidos en los años 1950-60.

• Tienen una superficie total aproximada de 16,5 millones de metros cuadrados.
• El programa de renovación alcanzará a 1 millón de moscovitas aproximadamente.
• El coste del programa de renovación se valora de forma preliminar en 3,5 billones de rublos. En 2023, se planea gastar en este programa una cantidad de 172,2 miles de millones de rublos.
• Desde el comienzo de la realización del programa, se han desalojado en la capital más de 270 edificios viejos, 126 de los cuales han sido desalojados en 2022. Gracias a los altos ritmos del desalojo de los edificios viejos, se obtienen nuevos solares para la construcción posterior de viviendas destinadas para los participantes del programa.
• En 2023-2025 se construirán en la capital 6 millones de metros cuadrados, 5,4 millones de los cuales serán construidos según el programa de renovación. Gracias a ello, más de 155 mil personas podrán mudarse a los nuevos pisos hasta finales de 2025.

En los tres próximos años se planea invertir 2 billones 424,1 mil millones de rublos en el programa estatal “Desarrollo del sistema de transporte”.

• En los tres próximos años, se planea construir en Moscú más de 216 km de carreteras, más de un centenar de cruces peatonales y obras de fábrica.

Gracias al desarrollo intensivo y a la planificación meditada, Moscú ocupa los primeros puestos en cuanto a la eficacia de su sistema de transporte.

El metro de Moscú es el más grande de Europa y el segundo más extenso en todo el mundo, se encuentra entre los diez ferrocarriles metropolitanos de mayor intensidad de tráfico y ocupa uno de los primeros puestos en el mundo por la periodicidad de circulación de los trenes, el cumplimiento del horario y las soluciones innovadoras.

• En 2023-2025 se construirán en Moscú 18 estaciones de metro y 40 km de vías; asimismo, se pondrán en servicio 2 talleres de trenes eléctricos.

Otro gran proyecto son los Diámetros Centrales de Moscú, que vienen a ser ramas del metro en superficie.
En noviembre de 2019 se puso en marcha la circulación en los dos primeros diámetros, cuya extensión total es de 132 km:

• En estos diámetros se ubican 66 estaciones, en 27 de los cuales se puede hacer transbordo a otros tipos de transporte.

En 2023-2025 se pondrán en marcha otros tres diámetros de una extensión total de 243 km (D3 – 85 km, D4 – 86 km, D5- 72 km). Los pasajeros tendrán a su disposició 114 nuevas estaciones (D3 – 42, D4 – 39, D5 – 33), 40 de las cuales ofrecerán la posibilidad de hacer transbordo a una estación de metro o al Anillo Central de Moscú.
Una vez que los cinco diámetros se pongan en marcha, mejorará la accesibilidad del transporte a 70 distritos de la ciudad de Moscú y a 17 cuidades de la región de Moscú con más de 9,5 millones de habitantes. Se estima que la infraestructura de transporte de la capital experimente una descarga de un 12%.
Una vez terminado el proyecto, los ferrocarriles de Moscú ocuparán uno de los primeros puestos a nivel mundial en cuanto a la integración en el sistema de transporte urbano y a los volúmenes del tráfico de pasajeros.

El desarrollo de la construcción y de la infraestructura de transporte está unido de forma indisoluble a la actividad de fábricas e industrias. Las empresas de la capital suponen miles de millones de rublos invertidos y centenares de nuevos avances e investigaciones al año.
Hoy en día, Moscú concentra más de 3 000 empresas industriales, más de 700 de las cuales son grandes y medianas. En total, la industria moscovita aloja más de 700 mil personas.
Unas 500 nuevas empresas industriales empezaron a funcionar en la capital sólo en los últimos 5 años, más del 30% de estas empresas desempeñan su actividad en sectores de alta tecnología.
Tienen prioridad las empresas que han obtenido una condición especial: estas empresas disfrutan de las bonificaciones y exenciones más importantes que les permiten destinar el dinero ahorrado en el pago de los impuestos y del arrendamiento para los desarrollos científicos y la ampliación o modernización de la producción.
Así fue como se creó en 2005 la Zona Económica Especial “Tecnópolis Moscú”.

• Actualmente agrupa 5 plantas de una superficie total de 223 hectáreas.
• 91 empresas de alta tecnología tienen la condición de residente.

Además de “Tecnópolis Moscú”, tienen una condición especial:
42 parques tecnológicos: forman parte de la infraestructura de innovación de Moscú, suponen los principales puntos del crecimiento de la empresa tecnológica y se crean a base de empresas industriales y organizaciones científicas o en el marco de la realización de proyectos de inversión.
64 complejos industriales: esta condición la pueden obtener las empresas del ámbito científico y las industrias manufactureras.
13 proyectos prioritarios de inversión (PPI): se trata de nuevos proyectos de creación de parques tecnológicos, parques industriales, complejos industriales, centros educativos, culturales y artísticos (7 de estos proyectos son parques tecnológicos que se están construyendo).
Otra prioridad que tiene Moscú es el desarrollo de innovaciones y la creación de un ecosistema interno que haga posible la cooperación de distintas empresas entre sí y con las autoridades de la ciudad. Para ello fue creada la Agrupación de Innovaciones de Moscú, cuyo objetivo principal consiste en fomentar la creación de nuevos proyectos de innovación.

Los programas de la agrupación ayudan a captar inversiones y encontrar socios.

• La Agrupación de Innovaciones de Moscú aúna a 36 participantes y socios de distintos ámbitos: empresas tecnológicas, plantas industriales, empresas emergentes, centros educativos e instituciones de investigación científica.
• La base de la Agrupación incluye 1 400 proyectos de innovación.
• Los participantes y socios de la Agrupación disfrutan de 206 medidas de apoyo a nivel federal y regional.

Moscú es uno de los centros globales más atractivos para vivir y se encuentra entre los líderes incuestionables del desarrollo sostenible.
Este hecho se comprobó una vez más en febrero de este año, cuando el Programa de Naciones Unidos para los Asentamientos Urbanos (UN-Habitat) presentó su “Indice de las Ciudades Prósperas” (se trata de un ranking universal elaborado para evaluar el nivel de calidad del desarrollo urbano sostenible).
Durante varios años, los expertos de la ONU analizaron los indicadores de las 54 ciudades más grandes del mundo, 29 de las cuales fueron incluidas en índice final, representando todos los continentes.
Los expertos las compararon a partir de los seis indicadores básicos de la prosperidad urbana:

• Productividad de la economía
• Desarrollo de la infraestructura
• Calidad de vida
• Equidad e inclusión social
• Sostenibilidad ambiental
• Gobernanza y legislación

Asimismo, se tuvo en cuenta el grado de equilibrio entre estos índices.
Según los resultados de la evaluación integral de la prosperidad, Moscú encabezó la lista de ciudades más prósperas, junto con Singapur y Toronto, dejando atrás metrópolis como Sídney, Londres, París, Madrid, Shanghai, Hong Kong, Nueva York y muchas otras.
Más todavía, la capital de Rusia fue reconocida como líder absoluto en dos categorías:
1. Nivel de desarrollo de la infraestructura (de la sociedad, vivienda, transporte, comunicaciones y tecnologías de información).
2. Calidad de vida (indicadores en materia de sanidad, educación, ciencia, tecnología, cultura, ocio, seguridad y espacios sociales).
Las posiciones de liderazgo en los índices internacionales y los numerosos premios caracterizan a Moscú como una moderna ciudad europea que mejora cada año. Sin embargo, el mejor indicador de que el desarrollo de Moscú avanza en la dirección correcta son millones de personas que eligen la capital para vivir, trabajar, estudiar y educar a sus hijos.